资料图：中国枭龙战机

圣诞节将近，世界各地的人们都在庆祝圣诞节，而中国和巴基斯坦合研的枭龙战机似乎也获得了一份“圣诞大礼”。日本《外交学者》杂志网站12月23日发表了题为《中巴合研JF-17战机或有另一位亚洲买家》的文章，对枭龙战机的外销情况进行了报道，如果枭龙战机确实找到了另一位买家，那这个消息对枭龙战机来说，确实是一个值得庆贺的“礼物”。

文章称，尽管有不少亚洲国家最近都在追逐昂贵的“五代机”项目，然而在整个亚太地区，“四代机”仍然有很高的需求，比如达索的阵风战机、欧洲台风战机、波音F-18战机、萨博 的鹰狮战机和苏-35等 战机都被作为买家的潜在选择。中巴合研的“枭龙”战机也在试图和这些战机在外销领域竞争，分的世界战机外销市场一杯羹。不过枭龙战机并非上述战机属于“顶 级竞争者”，而是一个低成本多用途的战斗机。该机定位是出售给预算有限但希望获得较好性能的战斗机，此前西方国家也曾主导这一领域的战机，但最近的几十年 里已经放弃了。

文章分析了枭龙战机的优越性。枭龙战机拥有一个常规的气动布局，并配备了有加力燃烧室的RD-93发动机，该发动机是米格-29所使用的RD-33发动机的升级版。装备了一门航炮和5个机身挂架和2个翼尖挂架共7个挂架可以用来挂载导弹武器和副油箱等。枭龙战机可挂载中国制“霹雳-12”中程空空导弹以及“霹雳-7”、“霹雳-8”、“霹雳-9”和美制AIM-9“响尾蛇”导弹等。

文章称，中国和巴基斯坦一直试图出口枭龙战机，而且枭龙战机已经在范堡罗、巴黎、珠海、迪拜等航展上亮相。枭龙希望通过更低的成本来从西方和俄罗斯竞争对手中抢来客户。有一些猜测表示枭龙战机已经在亚洲找到了买家，据巴基斯坦空军负责军机外销的哈立德-穆罕默德空军准将表示该机已经获得了外销客户，但是碍于保密要求，不能公布客户以及购买数量，有分析指出，买家很可能是缅甸。而另据巴基斯坦《新恒星报》的报道称购买数量可能在16-24架之间。

文章表示有其他国家也对枭龙战机感兴趣，摩洛哥已经邀请枭龙战机在2016年的马拉喀什航空展上进行展示，因为摩洛哥正在寻找可以替换自己老旧的F-16c/d的战机。虽然这并不意味着摩洛哥会购买枭龙战机，但依然显示出摩洛哥人对枭龙战机浓厚的兴趣。但摩洛哥人在其他备选的考虑一直守口如瓶，尽管阵风战机被认为是枭龙战机在摩洛哥有力的竞争者。

有趣的是，马来西亚也在几天前宣布对枭龙战机感兴趣。而据美联社的报道，巴基斯坦和马来西亚双方讨论了战斗机项目合作的背景，马来西亚人可能真正感兴趣的是巴基斯坦有着一个“令人尊敬”的国防工业，而且还拥有便宜的军工产品。马来西亚一直希望可以更换空军中老旧的美制F-5E/F战机和上世纪90年代获取的米格-29战机，这可能给枭龙战机带来36-40架订单。枭龙战机有一个极大的优势——没有一个竞争对手可以匹配他的低价，但是仍然有一个至关重要的因素可能影响销售——中国和马来西亚在南海也有主权争端，在向马来西亚出售战机时还需要看中国的态度。